艾尔玛专题-美国工业设计之父:雷蒙德·罗维

作为20世纪最著名的工业设计师,他设计的产品,大到飞机、轮船、火车,小到邮票、口红、可乐瓶,他的一生就如同是一部美国工业的发展史。


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如果你还不知道他是谁,那么如此经典的可口可乐你一定喝过。没错,这只延续至今的可乐瓶就是改造于他的手下。他让可口可乐成为美国文化的象征,给可口可乐公司带来了巨大的商业利润,人们都称他为世界上最具天赋的商业艺术家。

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在1949年,他是第一位登上《时代》杂志封面的设计师,他就是美国工业设计之父——雷蒙德·罗维。

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虽然他对于美国的影响盛大,但实际上雷蒙德·罗维是法国人,因为一战,1919年才移居到美国。罗维刚到美国时,凭借自己的手绘功底,做的是类似于平面设计的工作,直到1929年,他接到了Gestetner复印机改造的订单,这才开始了他的工业设计之路。

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这份订单,要求在5天之内,为公司的复印机做改型设计,使其外观与效能能双向结合。罗维应用人体工程学和自身的审美理念,让丑陋、笨拙的机器摇身一变,成为了富有魅力的办公家具。使得该复印机在竞争中脱颖而出,销量节节攀升。

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1929,基士得耶(Gestetner)油墨复印机外壳

如此,罗维的天赋与灵感,创造了今天「工业设计师」这个职业,罗维的首单生意开启了美国工业设计的新纪元。他从上个世纪三十年代开始建立自己的设计公司,当时的业务包括三个方面:交通工具设计、工业产品设计、包装设计。

交通工具设计

雷蒙德·罗维从小就对火车、汽车有着浓厚的兴趣。其实早在1908年,罗维15岁的时候,就曾独立绘制Ayrel模型飞机的草图。

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罗维在1932年,设计了休普莫拜尔小汽车。该车是获得美国汽车阶层好评的首批车型之一,标志着对于老式轿车的重大突破。

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罗维奉行“流线、简单化”理念,并且“由功用与简约彰显美丽”,带动了设计中的流线型运动。1937年,雷蒙德·罗维与宾夕法尼亚铁路建立了合作关系,设计了几款著名的车型,其中最著名的是宾夕法尼亚S1型蒸汽机车。

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车头采用了纺锤状造型,不但减少了30%的风阻,而且给人一种象征高速运动的现代感。相对于传统蒸汽机车,罗维在上世纪30年代的设计无疑是当时最前卫的。

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不过由于工程机械上的设计缺陷,S1仅生产了一台。1949年,仅有的S1被拆毁。

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罗维的另一个著名合作案例是和史都德贝克的汽车设计——Champion,同样极具个人的设计风格,流线型简洁的线条设计。

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1953年,史都德贝克(Studebaker) Starliner Coupe和1963 Avanti一经亮相,便受瞩目,时至今日,仍是汽车中的经典。

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1953 Studebaker Starliner Coupe

1972年由三大汽车公司联合发起的最佳汽车评选活动中,罗维的设计荣登榜首。汽车报宣布道:"1953 Studebaker,一款长鼻、几无修饰、却具动感的轿车,被誉为众车之中的经典。"

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1963 Studebaker Avanti

1951年,灰狗巴士双层大客车,是美国跨城市的长途商营巴士,客运于美国与加拿大之间,在美国旅游,乘灰狗巴士可说是既方便又节约。

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罗维与底特律设计流派中的奢华之风不同,他倡导生产车体低,车型细的节油型汽车,这便是PD-4501原本的样子,罗维保持了车身的中后部,换装了卡车的低矮车头,形成了新车的设计。

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1958年,Studebaker Hawk

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1959年,Dorsett Catalina号 游艇

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1961年,阿汎提号(Avanti)

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1962年,空军一号独特的乳蓝-白色腰线-镀铬机腹涂装

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工业产品设计

1933年,罗维设计的自动削笔刀,整体造型采用了流线型的外观,成为了该设计风格的标志性作品。

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1930年,Sunbeam 面包机

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1933年,RCA 收音机

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1934年,罗维为「冰点」冰箱设计了一个崭新的造型,冰箱采用大圆弧外形,看上去更加简洁明快;冰箱内部也做了调整,奠定了现代冰箱的基础。「冰点」一上市,年销量便从6万台上升到27.5万台。

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1941年,舒适(Schick)电动刮胡刀

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1946年,海利克拉夫特斯(Hallicrafters)S-38型短波收音机

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1947年,费尔班“大师”型点唱机(Filben Maestro)

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1947年,埃莫森(Emerson)511 型短波收音机

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1949年,IBM 026型打孔机(key punch)

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1950年,Rosenthal 茶具

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1958年,Le Creuset 法国烤箱

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1965年,杜宾斯基-佛列雷(Doubinsky Frères)DF-2000系列橱柜

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1968年,Nordmende 收音机

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产品包装&品牌设计

除了在工业设计上,1940年,罗维开始承接产品包装和企业形象设计,起因竟然是一场赌局。长久以来,「好彩」香烟盒采用绿和红相间的包装设计,美国烟草公司老总掷金5万美元与罗维打赌,认定他改变不了这熟悉的形象。

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罗维接受了挑战,并且将绿底改成了白色,使印刷成本降低,增大了烟盒的醒目度。更换过后的香烟在商业上取得巨大成功,其形象保持了40余年之久。

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1954年,罗维受可口可乐公司的委托,希望成为“能够被全世界90%的人认出”的品牌,并对可口可乐的瓶体进行优化设计。

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他赋予了瓶体更加具有女性柔美的曲线,并且去除浮雕图案,使用清晰的白色文字“Coke”与“Coca-Cola”。并且在1960年,以菱格设计了第一瓶铝罐装可口可乐。

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1971年,在为壳牌公司重新设计公司标识时,罗维做了品牌改造,既延续了原有商标的贝壳概念,又将其风格化,使视觉效果更简洁有力。

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罗维曾如此诠释他的商标设计:“我寻求一种强烈的视觉震撼力,令人即便是短短一瞥,也能留下深刻的印象。”

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雷蒙德·罗维其他品牌logo设计作品。

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1967到1973罗维被美国宇航局聘为常驻顾问,参与土星—阿波罗与空间站的设计。他的大胆设计——模拟重力空间;开设能远望地球的舷窗——使三名宇航员在空间站中生活了长达90天。

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供宇航员舱外使用的小型飞船。

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二十世纪七十年代雷蒙德·罗维为NASA天空实验室计划设计的国际太空站。美国宇航局负责人George Muller,在给罗维的感谢信中写道:"宇航员在空间站中,居然生活得相对舒适,精神饱满,而且效率奇佳,真令人难以置信!这一切都归功于阁下您的创新设计。而这设计正是您深切理解人的需求之后的完美结晶。"

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从它一生的作品当中不难看出,罗维将流线型与欧洲现代主义结合,建立了独特的设计语言,他将设计和商业的完美结合,赋予了工业设计新的生命力。


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德国人对于设计的最大贡献是建立了现代设计理论和教育体系,并进行了大量的试验。那么美国现代设计的最大贡献就是发展了工业设计,并把它职业化、商业化。毫不夸张地讲:罗维的人生就是一部美国工业设计的发展简史。被冠予工业设计之父的称号,罗维当之无愧。



 

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